Diberdayakan oleh Blogger.
ALUTSISTA INDUSTRI PENERNBANGAN Militer dunia INDUSTRI PERTAHANAN

Angkatan Darat India mulai uji coba pengguna Tank Arjun MK - II


Angkatan darat India telah berhasil menguji coba tank tempur utama (MBT) Arjun Mark II.
Arjun (diambil dari nama pahlawan mitos Arjuna) merupakan tank domestik pertama milik India. Mendapat pengalaman tak ternilai dalam produksi lokal di bawah lisensi tank Vijayanta (tank Mk 1 milik Vickers Defense Systems Inggris), Defense Research and Development Organization (DRDO) India mulai membuat desain dan memproduksi MBT (Main Battle Tank) sendiri untuk memenuhi kebutuhan penggantian tank di Angkatan Darat India. Hasilnya adalah Arjun yang merupakan usaha yang luar biasa bagi industri lokal India, dengan bantuan dari Jerman dan Belanda.


 Dari luar, tank ini mempunyai kesamaan dengan tank-tank lain pada tank generasi sekarang ini. Tank ini diawaki oleh 4 orang dan sopirnya berada di “hull”. Desainnya mempertahankan kerendahan hati dan dilengkapi dengan 7 roda di tiap sisi track-nya dengan beberapa lapis baja di bagian atas-nya. Tangki bahan bakar eksternal dapat dibawa di bagian belakang tank untuk meningkatkan jarak jangkau. Persenjataannya terdiri dari meriam utama 120mm dengan sebuah senjata mesin 7.62 mm yang terpasang secara koaksial. Selain itu terdapat senjata mesin anti-pesawat tunggal 12.7mm (kaliber 50) yang dipasang pada puncak “turret”. Total 39 proyektil amunisi 120mm dibawa dalam kontainer khusus dan terpisah dari awak sehingga meningkatkan tingkat keselamatan awak.

 Tenaga tank dihasilkan dari mesin disel berpendingin-air MTU 838 Ka 501 series turbocharged yang menghasilkan sekitar 1.400 tenaga kuda. Mesin dengan tenaga lebih besar sekitar 1500 tenaga kuda saat ii masih dalam pengembangan. Perhatian khusus juga diberikan pada sistem kontrol-penembakan yang dihubungkan dengan sistem suspensi rumit dan komponen stabilisasi senjata yang menjadikan Arjun mempunyai kemampuan “first hit” yang sangat baik jika dibandingkan dengan tank lain segenerasi. Beberapa kemampuan amfibi juga telah ditunjukkan.

Telah diharapkan bahwa sasis Arjun akan digunakan pada banyak sekali mesin/kendaraan lain yang masih berhubungan. Diantaranya adalah kendaraan purwarupa “armored recovery”, “armored reconnaissance”, self-propelled gun, dan kendaraan pertahanan udara (anti-pesawat). Serta sebuah kombinasi menarik antara turret Arjun dan sasis kelas T-72 untuk membentuk Tan EX.

 Purwarupa Arjun pertama diperkenalkan pada tahun 1984 dan didesain menjadi MBT seberat 40 ton yang dilengkapi dengan meriam utama 105 mm standar-industri. Tetapi akhirnya diubah menjadi tank seberat 50 ton dengan meriam utama yang lebih besar dan potensial sebesar 120 mm.

Voronezh - DM radar peringatan dini .Rusia

Departemen Pertahanan ( MoD )Rusia, telah memulai pembangunan baru Voronezh -Class canggih rudal radar peringatan dini di wilayah tengah , dalam upaya untuk meningkatkan sistem rudal pertahanan negara .
Juru bicara Kementerian Pertahanan Rusia Kolonel Alexey Zolotukhin dikutip oleh RIA Novosti mengatakan bahwa radar akan dibangun dekat kota Orsk di wilayah Orenburg , sebagai bagian dari komprehensif rudal awal jaringan peringatan yang dijadwalkan akan selesai pada tahun 2020 .
" Selain radar Orenburg , persiapan untuk pembangunan generasi baru radar sedang berlangsung di Krasnoyarsk dan wilayah Altai , " kata Zolotukhin .

UFO itu adalah pesawat mata mata U - 2 milik Angkatan Udara Amerika Serikat

CIA secara resmi mengakui adanya tempat penelitian rahasia Amerika Serikat yang dikenal dengan nama Area 51.


Dokumen yang diperoleh oleh universitas di Amerika ini menjelaskan adanya pengambilalihan sebuah lokasi di wilayah Nevada pada 1955 untuk pengujian pesawat pengintai rahasia U-2.

Dokumen ini juga menjelaskan hubungan area tersebut dengan UFO dan alien.
Lokasi terpencil di gurun yang mengelilingi Danau Groom dipilih karena berdekatan dengan fasilitas pengujian nuklir.
"U-2 sangat rahasia," kata jurnalis pertahanan Inggris, Chris Pocock, dan penulis sejarah program pengembangan pesawat U-2 tersebut, kepada BBC.
"Mereka mencoba untuk menyembunyikan semua hal tentang itu."
Pesawat mata mata AS U-2


Pesawat U-2 yang dibuat untuk memata-matai Uni Soviet dimasa perang dingin, masih diterbangkan oleh Angkatan Udara AS.


Laporan UFO

UFOArea 51 sering dikaitkan dengan pesawat yang tidak dikenal atau UFO.
Dokumen sejarah internal CIA tentang program U-2 pada 1992, awalnya dibuka untuk publik pada 1998 dengan banyak penyuntingan.
Banyak rincian yang 'gelap' baru terungkap bulan ini setelah adanya peeamanan Nasional di Universita George Washington, Washington DC.
Lokasi Area 51 dipilih untuk program U-2 pada tahun 1955 setelah CIA dan staf angkatan udara melakukan survei udara.
Menurut sejarah, Presiden Dwight Eisenhower secara personal menandatangani mengambilalihan tanah itu.
Pejabat dari CIA, Angkatan Udara, dan kontraktor bangunan U-2 yaitu Lockheed, mulai pindah ke fasilitas ini pada Juli 1955.
Disamping pengembangan program pesawat U-2, dokumen sejarah ini juga mencoba untuk menjelaskan daya tarik publik dengan Area 51 dan hubungannya dengan UFO dan makhluk luar angkasa.
Dokumen ini mencatat bahwa pengujian pesawat U-2 pada 1950 -dengan ketinggian yang jauh lebih tinggi daripada pesawat komersial- menyulut "peningkatan yang signifikan terhadap laporan benda terbang yang tak dikenal (UFO)".
"Pada saat itu, tidak ada yang percaya penerbangan berawak bisa terbang di atas 60.000 kaki [seperti U-2], sehingga [orang kebanyakan] tidak ada yang menyangka akan melihat sebuah benda yang begitu tinggi di langit," catatan penulis Gregory Pedlow dan Donald Welzenbach. (BBC)




AW169 AAS helikopter serbu bermesin ganda

AW169 AAS (Armed Aerial Scout) adalah helikopter bersenjata bermesin ganda yang dikembangkan oleh AgustaWestland. Ini adalah varian militer helikopter komersial AW169.



 AW169 AAS adalah helikopter serbu dengan fungsi mendukung misi seperti  pengintaian, pengawalan, komando dan kontrol, operasi keamanan, target akuisisi dan penargetan,
AW169 AAS membawa senapan mesin, rudal dan peluncur roket untuk melaksanakan berbagai misi tempuran.

 AW169 AAS dikembang untuk memenuhi program angkatan darat Amerika Serikat.Program yang dimaksud adalah penggantian skrodron helikopter  OH-58Dyang sudah uzur.


Desain AW169  

 AW169 AAS dirancang untuk memenuhi persyaratan program Pramuka Aerial Bersenjata. Desain dan teknologi yang digunakan untuk AW169 AAS adalah leveraged dari model dasar yang AW169.

 AW169 AAS memiliki berkurangnya jumlah komponen akuntansi untuk biaya perawatan yang rendah dan waktu. Badan pesawat yang telah dikeraskan untuk melawan ancaman. Kokpit terbuat dari kaca yang kompatibel malam visi dan dirancang untuk pandangan yang jelas dari lingkungan.
Desain terbaru dari mesin dan pisau menurunkan panas dan kebisingan tanda tangan dari pesawat. Sistem berlebihan disediakan untuk peralatan kritis kapal helikopter.AW169 AAS kokpit dan avionik
Kokpit AW139 AAS dapat menampung dua pilot dengan dua sistem kontrol berlebihan tersedia untuk kedua pilot.
Maju kaca kokpit kompatibel dengan kacamata night vision (NVG) untuk mendukung visibilitas eksternal yang baik. Tiga display serbaguna dengan teknologi layar sentuh yang disediakan di kokpit.
Avionik pesawat termasuk 4-sumbu digital Otomatis Sistem terpadu Flight Control (AFCS), komunikasi canggih dan sistem informasi manajemen, dan visi sintetis dan Helmet Mounted Display (HMD) atau Tampilan Kepala-up (HUD).





 Sensor, sistem dan persenjataan pada helikopter


 
AW169 AAS dilengkapi dengan (Forward Looking Infrared) kamera FLIR untuk memungkinkan pilot untuk mengarahkan pesawat selama malam dan dalam kondisi berkabut.
suite sensor dipasang di helikopter memberikan kesadaran real time untuk kru.
Sistem lain dipasang ke helikopter termasuk hums (Kesehatan dan sistem Pemantauan Penggunaan), HFDM (Helicopter Flight Data Monitoring) dan lalu lintas dan sistem menghindari tabrakan.
Pesawat ini dapat dipersenjatai dengan berbagai jenis sistem senjata untuk mendukung berbagai operasi. Hal ini dapat membawa senjata, peluncur roket dan rudal udara-ke-darat.Survivability helikopter militer AgustaWestland ini
Badan pesawat dari AW169 AAS tangguh untuk melawan ancaman balistik. Helikopter mempekerjakan kursi kecelakaan tahan dan fitur perlindungan lapis baja untuk awak, sistem bahan bakar dan bagian-bagian penting.
Pesawat ini juga menggunakan sistem bahan bakar diri curing yang memperbaiki dirinya sendiri jika terjadi crash. AW169 AAS dilengkapi dengan ditarik, landing gear tugas berat untuk memungkinkan pendaratan di medan apapun.AW169 mesin AAS dan kinerja
AW169 AAS dilengkapi dengan dua Pratt & Whitney mesin PW210 poros turbo. 1.000 mesin kelas shp mencakup hanya lima komponen utama untuk berputar mendukung perawatan yang mudah. Setiap mesin memberikan output daya maksimum 1.050 shp pada 6.000 rpm hingga 6.409 rpm.
Mesin dapat dikontrol oleh Otoritas Kendali Engine Control (FADEC) sistem Digital. Fitur mesin kompresor dua tahap, pembakar arus balik, satu tahap turbin tekanan tinggi, dua-tahap diselimuti turbin listrik dan Gabungan Pengurangan dan gearbox Aksesori.
AW169 AAS dapat terbang pada kecepatan jelajah lebih besar dari 259km / jam. Ini memiliki jangkauan maksimum sekitar 550km dan daya tahan tiga jam.


PD-100 Hitam Hornet, helikopter remote buatan Nano Unmanned Air Vehicle, Inggris

Black Hornet menawarkan intelijen, pengawasan dan pengintaian dukungan kepada angkatan bersenjata dalam operasi misi kritis. UAV memberikan akses ke lokasi-lokasi terpencil dan memberikan kesadaran situasional di medan pertempuran.

 

 PD-100 Hitam Hornet adalah pesawat udara tak berawak kecil (UAV) yang dikembangkan oleh Prox Dinamika. Black Hornet UAV memungkinkan pasukan bersenjata untuk memata-ancaman potensial. Kecil, helikopter remote-dikendalikan membantu untuk menyelamatkan nyawa prajurit garis depan

 Perkembangan Black Hornet dimulai pada April 2008. Drone melewati beberapa tes penerbangan dan segala macam tes sebelum memasuki tahap produksi serial di awal 2012.
Inggris Kementerian Pertahanan mendapat kontrak $ 31m untuk Prox Dinamika melalui Marlborough Komunikasi untuk pengiriman 160 unit Hitam Hornets untuk angkatan bersenjatanya.
The Black Hornet ini dikerahkan di Afghanistan untuk memenuhi persyaratan pengawasan Angkatan Bersenjata Inggris. UAV juga dalam pelayanan dengan pasukan keamanan dari beberapa negara lain.
Prox Dinamika disampaikan 100 Hitam Hornet nano UAV pada awal 2013.




 Desain PD-100 Hitam Hornet 


 Black Hornet dibangun dari kasar, shell plastik dibentuk. Bentuk aerodinamis dari nano UAV menahan tiupan angin badai. Dengung kecil dilengkapi dengan tiga kamera pengintai tersembunyi di dalam hidung. Lengkap PD-100 Hitam sistem Hornet mencakup dua UAV dan base station.
UAV memiliki panjang bentang sekitar 100mm dan 120mm rotor. Ini memiliki berat 16gm termasuk dari kamera pengintai. Total sistem termasuk layar berat kurang dari 1kg.



Fitur  Hitam Hornet
Black Hornet ini dirancang untuk transportasi-mudah seluruh sistem pas di saku seorang prajurit. Seorang prajurit dapat membawa seluruh PD-100 Hitam Hornet berawak sistem kendaraan udara bersama dengan gigi nya.
Dimensi ultra-kompak dari Black Hornet memungkinkan operator untuk menggunakannya di daerah padat dan ancaman rawan efektif. Sistem ini menghasilkan kebisingan hampir diabaikan, membuat pesawat lebih tersembunyi dan dapat digunakan kembali. UAV kecil sudah tersedia untuk terbang dan membutuhkan waktu kurang dari satu menit untuk lepas landas.




 Sensor dan navigasi dari Black Hornet nano UAV
Black Hornet diinstal dengan steerable elektro-optik (EO) kamera mampu menghasilkan gambar serta video hidup yang ditampilkan pada perangkat genggam masih. Kamera dapat diperbesar untuk gambaran yang lebih jelas dengan menggunakan kontrol base station.
Sistem auto pilot dipasang onboard Hitam Hornet memungkinkan operator untuk menangani dengung dalam dua mode. Dengung dapat dioperasikan secara langsung atau dapat diprogram untuk pergi melalui jalur yang telah ditentukan dengan menggunakan sistem GPS dipasang di dalam. Link data digital memungkinkan operator untuk mengontrol UAV dalam kisaran line-of-sight dari 1.000 m.Unit Kekuatan Hitam Hornet
Black Hornet mikro UAV ini didukung oleh baterai isi ulang sangat kecil. Baterai ini dirancang untuk memutar rotor horisontal dan vertikal dipasang pada pesawat tersebut.Stasiun kontrol tanah
Black Hornet dikendalikan oleh operator dari tanah menggunakan perangkat joystick seperti. Teknologi onboard UAV memungkinkan operator untuk mengontrol drone dari jangkauan maksimum 1.000 m.
 Black Hornet dapat terbang pada kecepatan 10m / s. Ia memiliki daya tahan maksimal 25 menit.



Sih mungil N 219 Dirgantara Indonesia

PT Dirgantara Indonesia akan memproduksi N 219, pesawat mungil berkapasitas 19 penumpang, didesain untuk keperluan sipil.

Walau masih berwujud purwarupa (prototype),, langkah ini disambut positif oleh perusahaan penerbangan nasional Indonesia, LION AIR. Bahkan Lion Air akan memesan 50 unit N 219. Bisakah kelak N 219 dikembangkan untuk keperluhan militer ? N 219 bisa dikembangkan unt5uk menjadi versi militer, patroli maritim atau mobilasasi pasukan ke daerah pedalaman. karena N 219 tidak membtuhkan landasan pacu yang panjang.

Spesiifikasi pesawat asli buatan Indonesia
Huruf N dalam nama itu adalah Nusantara, menunjukkan bahwa desain, produksi dan seluruh perhitungan dikerjakan di Indonesia. Pesawat N219 merupakan pesawat baru, tidak meniru jenis pesawat manapun.







Bobot bersih pesawat ini 4,7 ton. Telah memenuhi unsur pesawat kecil menurut  standar FAR 23. Bisa menjangkau jarak maksimal 1.111 kilometer. Kurang lebih sama dengan jarak terbang Jakarta ke Balikpapan.

Meski mungil, daya tampung pesawat ini terbilang besar. Hingga tujuh ton. Sayap sepanjang 19,5 meter mampu membuat logam sepanjang 16,5 meter dan tinggi 6,1 meter ini melayang-layang di ketinggian maksimal 10.000 kaki dari permukaan laut.



PESAWAT PROTOTYPE BARU C 295 AEW&C

Pelaksanaan mekanisme defense offset untuk pengadaan peralatan pertahanan telah berlangsung sejak awal tahun 1960-an sampai sekarang, sistem yang indonesia anut selama ini ternyata membuahkan hasil yang signifikan dalam kemandirian alutsista modern dan berdayaguna, tak tanggung-tanggung Indonesia yang diwakili oleh PTDI dan Spanyol yang diwakili oleh AEDS CASA, sedang menggarap Prototype baru C 295 AEW&C (Airborne Early Warning & Control system) dengan sokongan teknologi baru yang menggaet perusahaan dirgantara Israel yakni Israel Aerospace Industries (IAI), perusahaan dirgantara israel ini terkenal karena telah berhasil mengembangkan pesawat tanpa awak UAV Heron yang diklaim teknologinya mampu menyaingi uav negara adidaya Amerika.

Kerjasama yang diwakili EADS Spanyol itu terjadi pada Pada awal tahun 2011 sedangkan Bulan Februari 2012, EADS CASA dan IAI telah melakukan uji terbang terhadap C 295 AEW&C (Airborne Early Warning & Control system) dan diklaim sukses.




Dalam uji terbang itu, pesawat C-295 AEW atau AEW&C mampu terbang 8 jam lebih dengan maksimum altitude antara 20,000ft (6,100m) hingga 24,000feet. Bukan hanya itu saja C 295 ini diinstal perangkat “integrated tactical system mission” milik IAI/ Elta sebagai penyuplai “active electronically scanned array radar”, serta piranti pendukung lainnya. C-295 juga dilengkapi dilengkapi modul anti-surface/anti-submarine warfare. Dalam fungsinya Pesawat AEW&C atau AWACS berfungsi sebagai:B VR Missile Guidance, Electronic Warfare (EW) dan Reconnaissance. Ia menjadi mata dan backbone informasi bagi armada tempur sebuah negara.

Benda berharga C-295 AEW&C, benar benar sudah didepan mata Indonesia. Beberapa pesawat C 295 dirakit di PT DI. Bahkan sekitar 65 persen komponen C 295 diproduksi oleh PT DI.

Selain itu, Indonesia juga telah bekerjasama dengan IAI/Elta Israel dalam pengadaan Skuadron UAV Heron Indonesia. Untuk itu, tidak ada kendala bagi Indonesia untuk mendapatkan piranti AEW&C Israel.

Pemerintah berencana mengadakan pesawat peringatan dini, C 295 AEW&C dengan budgetnya yang diambil dari anggaran belanja militer tahun 2014.

Tampaknya pengadaan C 295 AEW&C ini tidak akan banyak kendala karena pesawatnya memang sedang dirakit di PT DI Bandung, Jawa Barat.









Kehadiran C-295 AEW&C akan memberikan airborne systems: membimbing pesawat tempur untuk mencari titik lemah formasi pesawat musuh, memberikan kordinat pesawat musuh, melakukan electronic counter. Singkatnya C-295 AEW&C akan menjadi “theatre of battle management”.

Jika terjadi peperangan, tentu jet tempur musuh, pertama kali akan memburu pesawat AEW&C, untuk melemahkan pertahanan udara lawan. Namun karena AEW&C memiliki electronic counter, dia hanya bisa dilumpuhkan dengan rudal anti-radiasi, antara lain Kh-31P/ AS 17 Crypton, yang juga dimiliki Indonesia









 

Marinir

Support : Creating Website | Johny Template | Mas Template
Copyright © 2011. Teknologi Militer - All Rights Reserved
Template Created by Creating Website Published by Mas Template
Proudly powered by Blogger